На Красном проспекте заканчивается ликвидация парковочных карманов. Эксперты уверены, что этот шаг не только позволит избавить от заторов главную магистраль города, но и способствует развитию бизнеса.
«Ликвидация 180 парковочных мест — это не трагедия для города, — убежден декан факультета бизнес-информатики СГУПС профессор Валерий Хабаров. — Эта ситуация высветила наболевшую проблему создания транспортной стратегии города. Нам надо переходить в другой режим жизни. Каждый год в городе появляется 40 тысяч автомобилей. Проблема парковок возникнет очень остро, если не сегодня, то завтра. Красный проспект в этом смысле является неким прецедентом, который мы создаем для того, чтобы эту проблему решать».
По мере ликвидации парковочных карманов на Красном проспекте скорость движения общественного транспорта по четной стороне проспекта, которая в среднем составляла 23 километра в час, за минувшую неделю увеличилась на 4,5%, по нечетной стороне, где работы еще не закончились, — на 3,5%.
«Основная тенденция устойчивого развития городов — личным автомобилям в центре города нечего делать, — подчеркнул доцент НГТУ Михаил Никулин. — Это выгодно, в том числе, и предпринимателям, которые имеют бизнес на центральных улицах, обеспеченных надежным общественным транспортом с высокой пропускной способностью. В центральных городах Европы, которые начали применять эту стратегию с конца
По словам заместителя мэра — начальника департамента транспорта и дорожно-благоустроительного комплекса мэрии города Новосибирска Валерия Жаркова, стратегия обеспечения приоритета движения общественного транспорта на всех магистральных улицах города является одним из основных направлений работы департамента. «Красный проспект — это первый этап в данном направлении, — отметил Валерий Жарков. — Совместно со специалистами СГУПС мы приступили к созданию транспортной модели города, с помощью которой будем рассматривать различные варианты развития транспортной инфраструктуры».
Всего по Красному проспекту на участке от ул. Ядринцевской до ул. Писарева ликвидируют 47 парковочных карманов на 180 машиномест. Работы планируют полностью закончить уже к концу этой недели.
В целях дополнительного обеспечения жителей города парковочными местами в зоне пешеходной доступности организованы стоянки транспорта на 208 машиномест по следующим адресам:
— механизированная парковка у «Дома быта» — 58 м/м, ее заполняемость в настоящее время составляет менее 15%;
— ул. Потанинская (в районе Сбербанка) — 29 м/м, заполняемость составляет около 40%;
— ул. Потанинская (со стороны ул. Мичурина) — 64 м/м, заполняемость составляет около 40%;
— Красный проспект (у здания «Совнархоза») — 40 м/м, заполняемость составляет около 70%;
— Красный проспект — ул. Крылова (на центральном островке) — 17 м/м, заполняемость составляет около 30%.
Кроме этого, возможна парковка транспорта в крупных торговых комплексах «Аура» на ул. Военной, «Мегас» возле Автовокзала, в ГСК на перекрестке улиц Семьи Шамшиных — Ядринцевская.