Отчет мэра Новосибирска Максима Кудрявцева перед Советом депутатов о результатах деятельности мэрии за 2025 год
Уважаемый Дмитрий Владимирович! Уважаемые депутаты!
Итоги работы подразделений мэрии подробно рассмотрены на комиссиях с учётом рекомендаций и обращений Совета депутатов. Остановлюсь на основных результатах.
Изменения в управлении.
Почти два года назад мы начали большую и сложную работу по перестройке системы городского управления. Цель изменений — повышение эффективности работы, оптимизация процессов, усиление контроля и личной ответственности каждого руководителя, оперативное реагирование на решение городских проблем.
Первые результаты уже заметны, подходы к управлению и содержанию города во многих сферах начали меняться. Но в городе ещё много нерешенных вопросов, которые копились годами. Нам предстоит искать эффективные, долгосрочные и системные решения. Потому что для качественных изменений нужны не только материальные и финансовые ресурсы, но и иные управленческие алгоритмы.
Внедряем цифровизацию и проектный подход. В нашу работу входят информационные системы, мы управляем городским хозяйством посредством различных платформ, дашбордов и регулярно составляем рейтинги. Новосибирск — первый город, который перешёл на управление по целям в секторе государственной службы. Пока это коснулось руководящего состава. Проанализировали функции и задачи заместителей мэра и выделили среди них ключевые (в среднем, порядка трех-пяти направлений на каждого из руководителей). Определили конкретные количественные показатели для оценки их работы — на квартал, и в итоге — на год. Сравнение целевых и фактических значений позволяет руководителям оценивать степень достижения цели и планировать дальнейшие действия. Это персонифицирует личностный контроль и ускоряет реализацию проектов.
Усиливаем прямую связь с жителями. Все обращения, поступающие через соцсети, СМИ, сервис «Госуслуги. Решаем вместе», и другие каналы, фиксируются, анализируются и направляются в профильные департаменты. Особое внимание обращаем на сообщения по срочным вопросам городского хозяйства, на которые нужно отреагировать максимально быстро.
Хорошей практикой стало проведение встреч с жителями. Мы выезжаем в районы города Новосибирска всей командой мэрии совместно с депутатским корпусом и обсуждаем актуальные проблемы непосредственно на местах. Такой диалог помогает нивелировать риски на ранних этапах и позволяет нам эффективно распределять возможности бюджета.
Бюджетная политика.
Максимально используем возможности бюджетов всех уровней, включаемся в национальные проекты. Работаем в тесном сотрудничестве с областным правительством и депутатами.
Добились устойчивого бюджета, превышающего 100 млрд рублей. С 2023 года доходы увеличились на 18 млрд рублей. Растут собственные доходы — в отчётном периоде они превысили безвозмездные поступления. Также увеличилась межбюджетная поддержка — трансферты превысили 50 млрд рублей. Благодарим губернатора Новосибирской области Андрея Александровича Травникова, региональное правительство, Законодательное собрание Новосибирской области и его председателя Андрея Ивановича Шимкива за системную поддержку муниципалитета. При их поддержке нам удаётся реализовывать крупные проекты, которые в одиночку городу не вытянуть.
Расходы бюджета составили 104 млрд рублей, сумма дефицита по итогам года сократилась в два раза — до 1 млрд 493 млн рублей. На ближайшие три года запланировано увеличение собственных доходов и сокращение дефицита.
Кроме того, финансовый блок мэрии продолжает последовательно сокращать долговую нагрузку бюджета. Высвобожденные средства направлены на финансирование социально значимых вопросов.
Базовые приоритеты бюджета сохраняются — это социальная направленность, развитие инфраструктуры, выполнение государственных и муниципальных программ и завершение начатых проектов.
Развитие дорожной отрасли.
Программа дорожного ремонта 2025 года выполнена успешно, с превышением плана. Общий объём финансирования ремонта дорожной инфраструктуры составил 4,1 млрд рублей. В том числе на ремонт автомобильных дорог и тротуаров направлено свыше 2,8 млрд рублей и на мосты — свыше 1 млрд рублей.
Выделение дополнительных средств из областного бюджета позволило расширить перечень работ. По итогу года отремонтировано более 50 километров городских дорог. Все они сданы в срок и с хорошим качеством.
Кроме того, приведены в порядок 108 участков тротуаров, в том числе с укладкой крупноформатной тротуарной плитки в центральной части города. В частном секторе ремонтом охвачены 160 участков улиц.
В 2026 году при поддержке областного правительства планируется выполнить сопоставимый объём дорожного ремонта. Мы уже приступили к заключению контрактов, чтобы своевременно выйти на объекты с началом сезона.
Особое внимание уделяем контролю качества работ, в том числе ремонтов прошлых лет. Привлекли подрядчиков к обновлению участков по гарантии. В целом по итогам приёмки отмечаем снижение количества дефектов. Для повышения оперативности контроля приобрели мобильный диагностический комплекс «Трасса-2». Он позволяет проводить проверку состояния дорог с помощью георадара. Также впервые закупили термос-бункеры для производства литого асфальта и ремонта дорог даже зимой. Эффект от применения этой техники сможем оценить в этом году.
В 2025 году выполнялся масштабный ремонт мостов и путепроводов с привлечением средств нацпроекта «Инфраструктура для жизни». В работе было 6 мостовых сооружений, из них 4 полностью завершены. По двум объектам продолжим ремонт в этом году. Впервые и успешно была применена практика использования реверсивных полос для организации движения автотранспорта на период ремонта (Димитровский и через р. Иня на Бердском шоссе). Кроме того, на двух объектах были построены временные мосты на месте разобранных пролётов (на ул. Сухарной и через р. Тулу).
Другое направление работ — ремонт надземных пешеходных мостов. Обновили 4 таких перехода: два через Старое шоссе (ост. Светлая, ост. Прибрежная), один — через Бердское шоссе (ост. Таловая). Построен новый пешеходный мост через Транссибирскую магистраль в районе улицы Светлой. Эту важную работу будем продолжать, сформирован перечень объектов, где готовы начать работы при подтверждении финансирования.
На особом контроле — реализация капиталоёмких проектов при финансовой поддержке правительства Новосибирской области. Это строительство новых дорог — по ул. Титова (от Порт-Артурской до Дукача) и к посёлку Клюквенному. Работы идут поэтапно, ожидаемый срок реализации — 2028 год. В случае предоставления средств из вышестоящих бюджетов на этот год мы готовы завершить строительство быстрее.
На строительство новой дороги в нижней зоне Академгородка (от пересечения ул. Кутателадзе и Демакова до ул. Арбузова) также предусмотрено финансирование на
Все объекты имеют важное значение для повышения транспортной доступности существующих и новых микрорайонов Новосибирска.
В управлении дорожной отраслью активно внедряем новые подходы и решения. Создаём единую службу заказчика по осуществлению дорожной деятельности на территории города и службу единого муниципального подрядчика. Цель — добиться централизации принятия решений и снизить затраты на содержание и ремонт дорог.
Организация дорожного движения.
Для повышения пропускной способности дорог реализуется целый комплекс мероприятий. Совместно с правительством области внедряем систему «Умные светофоры». На нескольких участках в прошлом году ввели локально-адаптивный режим работы светофоров. Он помогает оптимизировать трафик и увеличивать пропускную способность дорог до 20 %. Предстоит постепенно, в несколько этапов интегрировать в эту систему все светофоры Новосибирска. Общая задача — внедрение единой интеллектуальной системы управления транспортными потоками в масштабах всей новосибирской агломерации.
В числе реализуемых решений, не требующих финансовых вложений — изменение схемы организации дорожного движения и исключение левых поворотов на отдельных участках дорог. Это позволяет увеличить среднюю скорость транспортного потока и минимизировать заторы в часы пик.
Оптимизируем режим движения грузового транспорта. Выработаны решения с учетом интересов как перевозчиков, так и жителей города. Определен грузовой каркас — маршруты для круглосуточного движения транзитного грузового транспорта. Установлено время запрета движения на периоды максимальной загрузки дорог и полный запрет движения в зонах жилой застройки. Разработан соответствующий правовой акт.
Развиваем платное парковочное пространство. Это способ наведения порядка и один из источников дополнительных доходов в бюджет города, который мы направляем в том числе на развитие дорожной инфраструктуры. В декабре запустили 7 новых платных муниципальных парковок на 1429 мест, теперь в городе 2237 платных машиномест. Определены участки следующих этапов.
Одновременно с этим усиливаем контроль за нарушениями правил парковки, в том числе фиксируем их на газонах. Хорошо себя показал аппаратно-программный комплекс «ПаркНет-М». Он выявляет нарушения правил парковки, в том числе фиксирует заезд на газоны. В прошлом году система заработала во всех районах города.
Содержание дорожной инфраструктуры.
Современные решения применяем в содержании сетей наружного освещения. В 2025 году заменено 26 тысяч светильников, обновлено 28 километров кабельных линий. Важный проект реализован в Академгородке, где на двух улицах работы велись по принципу «Чистое небо». В этом году продолжаем модернизацию линий наружного освещения с заменой светильников на светодиодные на ключевых магистралях и приступаем к строительству новых линий.
Начали системно приводить в порядок сети ливневой канализации. Эти работы долгие годы велись нерегулярно, поэтому сейчас требуют повышенного внимания. Важно не только строить новые сети, но и регулярно прочищать и обслуживать действующие. Усиливаем работы на участках имеющейся системы: промываем колодцы, меняем решётки, устраняем засоры.
Всего за прошлый год промыто около 10 тысяч метров трубопроводов. Осенью закупили собственную машину для прочистки ливневой канализации. В новом сезоне она позволит нам увеличить объёмы работ своими силами, без привлечения подрядчиков.
В рамках бюджетных возможностей ведём строительство новых сетей ливневой канализации, в прошлом году работы проводились на 7 объектах. Параллельно актуализируем муниципальную и инвестиционную программы развития. Учитываем плотность застройки, обращения жителей и предложения районных администраций.
Что касается уборки территорий, содержания дорог, тротуаров и газонов — перестроены подходы к управлению: переданы полномочия и ресурсы на уровень районов, увеличено число дорожных рабочих, введены новые регламенты содержания улиц.
Благодаря поддержке из областного бюджета за два года приобрели 175 новых единиц техники, в том числе 59 единиц — в отчетном году. Это самосвалы, мини-погрузчики, снегоуборщики, вакуумно-подметальные и другие машины, которые уже участвуют в ежедневной уборке.
Новую технику распределяем по всем районам. Принцип остаётся неизменным — «город без окраин»: где есть потребность, туда и направляем ресурсы.
Ставим задачу повысить эффективность зимнего содержания города. В текущем зимнем сезоне в ежедневной уборке задействовано около 500 единиц спецтехники. На постоянной основе проводим выездной инспекционный контроль. Участвуют все дорожные службы: представители районных администраций, ДЭУ, департамент дорожно-благоустроительного комплекса. Все замечания анализируются и принимаются меры по их устранению.
Следующий шаг — повысить оперативность и уницифировать подходы к уборке и содержанию в районах города. Для этого в декабре создан штаб, который будет еженедельно координировать действия ДЭУ и подрядных организаций. По сути это межведомственный контролирующий орган. Работа штаба поможет быстрее реагировать на внештатные ситуации и своевременно принимать меры для корректировки схем уборки территорий или перебрасывать силы между районами, если есть объективная потребность. При этом персональная ответственность за всё, что происходит на территориях, остаётся у глав районов.
Развитие общественного транспорта.
В развитии общественного транспорта первую очередь ставку делаем на электротранспорт как наиболее экологичный и безопасный.
Совместными усилиями города и области троллейбусный парк обновлен на 80%, перспективная задача — довести эту цифру до 100%. За последнее время мы приобрели 258 низкопольных троллейбусов модели «Горожанин» с увеличенным автономным ходом. Благодаря тому, что такой транспорт способен двигаться без контактной сети, нам удалось продлить троллейбусные маршруты до районов, где долгие годы такой возможности не было.
С 2023 года на этом виде транспорта зафиксирован рост паcсажиропотока на 36%. В целом отмечаем рост доли пассажиропотока на муниципальном транспорте. Сейчас она составляет 70% от общего объёма перевозок с учётом метро. В планах увеличить долю ещё на 5%.
Модернизируем трамвайный парк благодаря предприятию «БКМ-Сибирь». 20 вагонов мы получили в 2024 году. В
Серьёзных капиталовложений требует развитие рельсовой инфраструктуры. В прошлом году отремонтировали почти 6 км трамвайных путей, в том числе реконструировали пути на ул. Мира. Сейчас в работе ул. Связистов. В перспективных планах — строительство новых линий и продление действующих. В целом потребность в капитальном ремонте составляет порядка 36 километров одиночного пути.
Для развития транспортного обслуживания в прошлом году установили 230 павильонов общественного пассажирского транспорта. Работа будет продолжена и в этом году.
Метрополитен.
Прошлый год стал прорывным в части развития новосибирского метрополитена. Работа велась сразу в нескольких направлениях.
Одно из главных событий прошлого года — это открытие станции метро «Спортивная», это первая станция метро, открытая в Новосибирске за последние 15 лет. Она станет важным элементом транспортной инфраструктуры — вокруг неё будет сформирован транспортно-пересадочный узел с конечной остановкой для городских и пригородных маршрутов. Это позволит перераспределить потоки транспорта и разгрузить станции левобережья — «Площадь Маркса» и «Студенческая».
Благодаря поддержке из областного бюджета мы обновляем подвижной состав метрополитена: приобрели пять современных пятивагонных составов «Ермак».
Установили новые турникеты на самых загруженных станциях, внедряем современные системы оплаты. Сейчас решается, на какой станции появятся новые турникеты аналогичные тем, которые уже работают на станции «Площадь Ленина».
Стратегическое направление — развитие линий метрополитена. Предстоит определить план и последовательность развития инфраструктуры и строительства станций. Предприятие «Минскметропроект» подготовило проект на левый перегонный тоннель между станциями «Берёзовая роща» и «Золотая Нива», сейчас он проходит государственную экспертизу. В разработке — Генеральная схема новосибирского метро, актуализированная с учётом сложившейся застройки. Уже в этом году, получив проекты генсхемы метро и перегонного тоннеля, мы сможем принять решение, в какую сторону прокладывать новые линии метро. Без участия федерального бюджета реализовать такие проекты сегодня невозможно.
Развитие жилищно-коммунальной сферы.
В отчетном периоде, несмотря на сильные морозы и высокую нагрузку на коммунальную инфраструктуру, серьёзных аварийных ситуаций удалось избежать. Точечные повреждения и локальные прорывы устранялись оперативно, в нормативные сроки. Мы добились, чтобы любое повреждение на коммунальных сетях устранялось в течение суток. Сейчас среднее время отключения колеблется от 5 до 8 часов. Зачастую горожане этих аварий даже не замечают, потому что система позволяет переключить потребителей к другой теплосети.
За 2025 год объём инвестиций наших партнёров — ресурсоснабжающих организаций — существенно вырос. Однако, износ сетей по-прежнему высок. Нам нужно ещё несколько лет, чтобы эту ситуацию стабилизировать. Это крайне важный вопрос, он касается жизнеобеспечения горожан.
Расширяем механизмы муниципального контроля сроков работ и восстановления благоустройства после ремонта на коммунальных сетях. В отчётном 2025 году комитетом по выдаче разрешений на производство земляных работ было выдано 3300 разрешений на разрытия. Из этого объёма в 40 % случаев были превышены допустимые сроки разрытия. Мы выстроили последовательную работы с нарушителями — профильный комитет выносит представление по факту невыполнения представлений, формируются административные протоколы, далее обращаемся в суд. В результате судами было вынесено 87 постановлений на 834 тысяч рублей.
Районные администрации работают с применением цифровых технологий. С помощью комплексов фотовидеофиксации было составлено 127 материалов на общую сумму 2 млн рублей. Итог на сегодняшний день — 60 разрытий в работе. Как видим, этот показатель мы серьёзно подтянули, однако проблему нужно решать. При поддержке депутатов мы обратились в суд, чтобы штрафовать ресурсноснабжающие организации не за совокупность разрытий, как это указано в договорах, а за каждое разрытие в отдельности. Кроме того, предложили значительно увеличить сумму штрафов.
Продолжаем работу по благоустройству придомовых территорий. Всего работы затронули 235 дворовых территорий в рамках исполнения наказов избирателей депутатам города и области.
Капитальный ремонт в 2025 году проведён в 673 многоквартирных домах. Помимо инженерных сетей, в ходе капремонта обновляют фасады. Это заметно преображает внешний облик города. Особое внимание при ремонте фасадов уделяется домам, представляющим историческую ценность.
Жилищное строительство.
В 2025 году в Новосибирске введено более 1 млн кв. метров жилья. Несмотря на сложные экономические условия, Новосибирск находится в группе лидеров среди городов-миллионников. Эффективно используется механизм комплексного развития территорий — в рамках договоров КРТ застройщики помимо жилых домов строят школы, детские сады, парки, дороги, тем самым развивают социальную инфраструктуру города. Готовим еще несколько территорий для развития в рамках КРТ, эти проекты будут реализованы после 2030 года.
Важное направление создания комфортных условий жизни — ликвидация аварийного жилого фонда. На сегодняшний день 443 многоквартирных дома признаны аварийными и подлежащими сносу, 39 аварийных домов — в процессе расселения. Около 160 домов планируем расселить в рамках КРТ.
Готовим заявку на участие Региональной адресной программе с целью привлечения средств «Фонда развития территорий» на расселение аварийного жилищного фонда.
Наводим порядок в отношении незаконных нестационарных объектов, которые также вызывают справедливые нарекания жителей. В 2025 году было демонтировано 750 таких сооружений, что в два раза превышает показатели предыдущего года. В этом году работа будет продолжена. Готовы убирать с улиц города и нестационарные объекты, которые не соответствуют установленному архитектурному облику. Средства на это предусмотрены.
Развитие социальной инфраструктуры.
Построили новую школу № 222 в микрорайоне «Стрижи». Завершили новый корпус Экономического лицея по ул. Крылова, сейчас идёт активная подготовка к началу учебного процесса.
Крупнейшая музыкальная школа на улице Терешковой в Советском районе получила заключение Госстройнадзора о соответствии объекта требованиям проектной документации. Впереди следующий этап — ввод объекта в эксплуатацию и начало занятий.
В планах этого года — закончить строительство дополнительного корпуса лицея № 113 в Дзержинском районе при условии выделения финансирования из вышестоящих бюджетов.
Ещё одно важное направление нашей совместной работы с областным правительством — капитальный ремонт зданий школ. В прошлом году программа успешно завершена, модернизировали 21 школьное здание. Системную работу по капитальному ремонту школ будем продолжать — готовим наши предложения по включению в мероприятия национального проекта «Молодёжь и дети».
В целом консолидация усилий правительства Новосибирской области и мэрии позволила в прошлом году создать 2 644 дополнительных мест за счёт строительства и реконструкции зданий. В этом году работа будет продолжена за счёт средств инвесторов.
Ещё ряд объектов строят застройщики при взаимодействии с мэрией по соглашениям и договорам о КРТ. Уже реализуются три таких проекта. Задачей ближайших лет является поиск средств для начала строительства 5 приоритетных школ в микрорайонах с плотной жилой застройкой.
Формирования комфортной городской среды.
В 2025 году работы по благоустройству шли во всех районах Новосибирска.
Пилотный проект по реконструкции газонов, запущенный в 2024 году, показал свою эффективность. В 2025 году мы предоставили финансовые средства в объёме 135 млн рублей и распространили его на все районы. Это важный вклад не только в экологию, но и в облик Новосибирска.
Запустили проект «Десять тысяч деревьев» — столько нужно высаживать ежегодно кустарников и деревьев, чтобы переломить тенденцию к сокращению зелёных насаждений. Старт проекта получился впечатляющим — за прошлый год на улицах и в парках города высадили свыше 32 тысяч деревьев и кустарников. Порядка 10 тысяч высадили представители бизнеса, волонтёры и общественники. Эту практику будем продолжать.
На качественно новый уровень перешла работа по развитию муниципального декоративного питомника. В прошлом году он пополнился на 40 тысяч новых растений. Часть из них уже в этом году будем использовать для озеленения. Начинаем проектирование и строительство тепличного комплекса.
На особом контроле — реализация мероприятий в рамках национального проекта «Инфраструктура для жизни», а также государственных и муниципальных программ.
В прошлом году обновили 11 парков и скверов в разных районах города. Начатые проекты будем завершать в этом году. В их числе — второй этап работ в парке «Чемской берег», который, по сути, станет ещё одной набережной с прогулочными, игровыми, спортивными зонами и смотровой площадкой на Обь. Также — завершение работ в парке имени Юрия Бугакова в Октябрьском районе и сквере на улице Демакова в Академгородке.
Что касается парка «Каменка» в Дзержинском районе, строительство которого проходило с определенными сложностями, то мы его не бросаем. Большое сожаление, что не сделали его своевременно. Пришлось переделывать проект, и мы упустили федеральное финансирование за 2024 год. Сейчас мы его достраиваем за счёт средств муниципалитета. У меня нет сомнений, что в этом году мы его сдадим.
Приступим к новым проектам. В их числе — парк «Чербузы» в Советском районе — проектно-сметная документация прошла экспертизу, в этом году запланирован первый этап благоустройства.
Разработаем и направим на госэкспертизу проектно-сметную документацию для парка им. Кирова, при этом видим возможности для его расширения. Этот объект — победитель общегородского голосования по федеральному проекту «Формирование комфортной городской среды». В этом году готовимся провести очередное голосование.
В числе наиболее сложных перспективных проектов, над которыми уже работаем, — создание огромной парковой территории «Усть-Тула» между Бугринским и Октябрьским мостами. Рассматриваем его как проект регионального уровня, который станет новой визитной карточкой города и области. Уже готов дизайн-проект парка. Проходят общественные слушания. Проект крупный и капиталоёмкий, требуется определить модель финансирования, предусматривающую сочетание источников: региональная и муниципальная поддержка, федеральные инструменты, а при необходимости — внебюджетное участие.
Говоря о комплексном подходе к благоустройству, отдельно хочу отметить инициативы территориальных общественных самоуправлений (ТОС). С их помощью в городе появляются мини-парки, восстанавливаем и создаем новые памятные места, в том числе посвящённые СВО.
Социальная сфера.
Реализуются мероприятия по повышению качества социального обслуживания и доступности необходимых услуг. В приоритете — формирование бесшовных межведомственных маршрутов оказания помощи. В прошлом году на базе филиалов Городского социального центра открылись 8 современных социальных МФЦ в разных районах города. Услуги доступны в формате «одного окна».
Продолжаем системную работу по обеспечению жилыми помещениями детей-сирот. В прошлом году удалось превысить установленный показатель (465 квартир), жильём обеспечены 527 человек. Позитивный момент, что очередь у нас перестала расти и даже имеет небольшую тенденцию к снижению.
Сегодня в Новосибирске большинство детей-сирот (их около 3 тысяч) воспитываются в семьях. Сейчас в центрах помощи детям, оставшимся без попечения родителей, проживает всего 140 ребят. Количество таких учреждений за последние годы сократилось с девяти до трёх, у каждого — своя специализация и особая роль в системе поддержки семейных отношений. Успешный опыт работы в решении кризисных ситуаций в семьях, профилактики сиротства будет продолжен.
Безусловный приоритет — поддержка военнослужащих и членов их семей. Выстроена комплексная система помощи участникам СВО, каждой семье обеспечивается индивидуальный подход. Работа ведется в сотрудничестве с правительством Новосибирской области, фондом «Защитники Отечества», воинскими подразделениями. Создана сеть единых координационных центров по сбору помощи бойцам СВО во всех районах города. В ресурсных центрах общественных объединений и помещениях ТОС действуют пункты сбора помощи.
Продолжаем работу по созданию инфраструктуры социально-медицинской реабилитации участников СВО. Формируем сеть реабилитационных отделений на базе филиалов Городского комплексного центра социального обслуживания населения. Первое учреждение появилось в Ленинском районе в 2023 году. В прошлом году открыто два таких отделения — в Дзержинском и Октябрьском районах. В течение года откроем отделение в Центральном округе, а в следующем году — в Советском районе.
Опыт Новосибирска отмечен на федеральном уровне: победой в рамках конкурса «Здоровые города России» и высокими оценками уполномоченного по правам человека Татьяны Москальковой во время встречи с Президентом России Владимиром Путиным.
В прошлом году Новосибирск достойно отметил
В этом году, с учетом новых федеральных задач в Год единства народов России, продолжим поддерживать межнациональный диалог, чтобы наш город развивался в атмосфере дружбы и взаимопонимания.
Уважаемые депутаты!
Новосибирск меняется, меняется вместе с нами. Я готов прикладывать усилия, реализовывать проекты со своей стороны, вместе с вами, для того, чтобы 2026 год и последующие годы стали периодом реальных дел и результатов, чтобы город развивался ещё быстрее. Мы понимаем сложность бюджета, понимаем период, в котором живём, наша задача выстроить работу максимально эффективно и продолжить наш совместный диалог и работу.
Спасибо за внимание!