Мэрия разрабатывает меры по повышению эффективности муниципальных автотранспортных предприятий
Экономическое состояние муниципальных автотранспортных предприятий сегодня на особом контроле городской власти. Для этого мэром Новосибирска Владимиром Городецким создана специальная комиссия, призванная разобраться с проблемами в транспортном комплексе и разработать меры для повышения эффективности работы предприятий. Первым, где специалисты побывали и проанализировали финансовое состояние за последние годы, стало ПАТП-7.
В апреле руководству отраслевого департамента удалось выполнить поставленную мэром задачу и ликвидировать задолженность по заработной плате работникам муниципальных транспортных предприятий. Однако, финансовое положение предприятий остается тяжелым. Основная проблема — изношенность автопарка. Техническое состояние транспортных единиц в первую очередь сказывается на эффективности работы пассажирского транспорта. Старение автопарка приводит к росту затрат на его содержание. Значительные расходы муниципальные предприятия несут по оплате за коммунальные услуги. А с постоянным ростом тарифов за электроэнергию эти суммы не всегда удается собрать и вовремя перечислить поставщикам услуг.
Меры по рационализации расходов и повышению доходной части предприятий необходимо принимать и решать в комплексе. Руководство ПАТП-7 предоставило к рассмотрению ряд предложений по повышению эффективности работы транспортных предприятий: перевод вспомогательного транспорта на газ, сдача в аренду площадей и транспорта, совершенствование системы учета энергоресурсов и др. И часть из них уже реализуется.
По расчетам специалистов, перевод вспомогательного транспорта на сжатый газ даст значительную экономию расходов на топливо. К вспомогательному транспорту относятся вышки, тягачи, то есть, все машины и механизмы, обслуживающие пассажирский транспорт, контактную трамвайную и троллейбусную сети. В апреле из 90 единиц такого транспорта на газовое топливо переведено 10. На ПАТП-7 создана специальная бригада, которая ремонтирует вспомогательную технику. Ремонт собственными силами обходится дешевле, чем с привлечением сторонних предприятий.
Все эти меры направлены на сокращение расходов и повышение доходной части предприятия. Специалистам ПАТП-7 поручено подсчитать экономический эффект от принимаемых мероприятий. Эти расчеты помогут в дальнейшем найти оптимальное решение по выводу транспортных предприятий на стабильное функционирование