На 60 процентов больше пассажиров может вместить новый троллейбус-гармошка
Сегодня новый троллейбус-гармошка типа «Горожанин» из Уфы начал возить пассажиров пятого троллейбусного маршрута «Микрорайон Стрижи — улица Ленинградская».
Накануне в Заельцовском троллейбусном депо, кстати в день его
В Новосибирске троллейбусы-гармошки ходили не только в советские времена, но и с 1995 по 2022 год. При этом, троллейбус, созданный на Уфимском трамвайно‑троллейбусном заводе на базе кузова МАЗ‑216, значительно отличается от них. Современные «начинки» — климат-контроль, кондиционеры и отопление, низкий пол, аппарель для маломобильных групп пассажиров, видео-аудиоинформирование, зарядные устройства у него такие же, как и у привычных бело-голубых троллейбусов «Горожанин». Главное его отличие — вместимость.
«Мы договорились с основным поставщиком протестировать экспериментальную модель, которая пока существует в одном экземпляре. Троллейбус отличается, в первую очередь длиной: он состоит из двух секций, и его вместимость увеличена почти на 60 процентов, то есть вместо 90 пассажиров в стандартном троллейбусе этот может перевезти 145. Эксплуатация таких машин предусмотрена программой комплексного развития транспортной инфраструктуры, документами транспортного планирования на маршрутах с большим пассажиропотоком: это пятый маршрут, обслуживающий удалённые жилые районы и центр города, затем восьмой или седьмой, соединяющие берега, очень популярные. И, если продлим тринадцатый маршрут на Европейский берег, тогда считаем, что он тоже хорошо справится с перевозкой пассажиров», — рассказал начальник управления организации пассажирских перевозок мэрии города Новосибирска Михаил Никулин.
К тестированию приступили сегодня: троллейбус поехал по маршруту № 5. В осенне-зимний период проверят его работоспособность в наших климатических условиях. По словам Михаила Никулина, эта машина с увеличенным автономным ходом до 40 километров при включённых потребителях (кондиционирование, отопление) должна выдать минимум 30 километров. Эксплуатировать троллейбус будут с максимальной нагрузкой. Проверят, как он проходит кривые, габариты, насколько удобен для горожан. Тестирование продлится примерно до середины января.