Автоштрафы в «Честном знаке»
Автоштрафы в «Честном знаке» - нововведенне с 1 сентября 2026 г.
Почему бизнесу важно проверить свои настройки уже сейчас
Механизм автоматических штрафов за нарушения, фиксируемые ГИС MT (автоштрафы), — это не отдельная штрафная кампания, а цифровой инструмент обеспечения законного оборота товаров. Его цель — чтобы небезопасная, просроченная или незаконно реализуемая продукция не доходила до потребителя, а добросовестный бизнес работал в понятных и равных условиях. Об этом важно говорить с предпринимателями не как о неизбежном наказании, а как о профилактике нарушений.
Какие нарушения ведут к автоштрафам
Сегодня механизм автоштрафов охватывает три вида нарушений:
1. Реализация товаров с истекшим сроком годности.
2. Продажа табачной и никотинсодержащей продукции с нарушением установленных цен — ниже единой минимальной или выше максимальной розничной цены (для табака), а также ниже минимальной цены для альтернативной табачной и никотинсодержащей продукции.
3. Реализация табачной и никотинсодержащей продукции, устройств для потребления никотинсодержащей продукции без регистрации в ГИС MT в качестве участника оборота по соответствующей товарной группе.
Причины этих нарушений чаще всего технические и организационные: несоответствие цен в товароучетной и кассовой системах (разные партии сигарет одного наименования могут иметь разную максимальную розничную цену), неверные настройки контрольно-кассовой техники и разрешительного режима, отсутствие регистрации по всем фактически реализуемым товарным группам. При продаже товаров с истекающим сроком годности критичны актуальность сведений о сроках и работа разрешительного режима на кассе.
Что сделать бизнесу: восемь практических шагов
Профилактическая работа должна быть конкретной. Участникам оборота рекомендуется выполнить следующие шаги.
1. Проверить регистрацию в ГИС MT «Честный знак» по всем товарным группам, которые фактически реализуются. Для табачной и никотинсодержащей продукции предусмотрены три отдельные группы: «Табачная продукция», «Альтернативная табачная продукция» и «Никотинсодержащая продукция». Регистрация нужна по каждой.
2. Проверить актуальность сведений о местах деятельности, адресах торговых объектов и контрольно-кассовой технике, включая соответствие места установки кассы фактическому адресу.
3. Обновить товароучетную систему, TC ПИот и кассовое ПО. При разрешительном режиме должна быть обеспечена проверка кода маркировки в ГИС MT и блокировка продажи при основаниях, предусмотренных постановлением Правительства РФ от 21.11.2023 № 1944.
4. Актуализировать ценовые справочники по табачной и никотинсодержащей продукции, включая минимальные и максимальные цены. Настройки должны исключать продажу ниже минимальной цены и выше МРЦ для конкретной единицы товара.
5. Проверить сведения о сроках годности и работу разрешительного режима на кассе. Продажа товаров с истекшим сроком годности, на которые установлен запрет, должна блокироваться.
6. Проверить наличие и актуальность локального модуля «Честный знак» и при необходимости установить или обновить его. Модуль обеспечивает проверку кодов маркировки при временном отсутствии интернета, а после восстановления связи сведения передаются в ГИС MT.
7. Ограничить доступ к настройкам KKT, товароучетной системы, ценовых справочников и разрешительного режима. Менять их должны только уполномоченные сотрудники.
8. Регулярно проверять работу кассы и разрешительного режима, анализировать ошибки и причины блокировок, отслеживать отклонения в личном кабинете ГИС MT и своевременно устранять их причины.
Если интернет пропал: как работает разрешительный режим
Отдельно стоит разъяснить порядок работы при временном отсутствии доступа к сети. Если онлайн-проверка невозможна, проверка кода маркировки проводится в офлайн-режиме с использованием локального модуля «Честный знак». Поэтому бизнесу необходимо обеспечить наличие и актуальность модуля, а также его корректное взаимодействие с массовым ПО и TC ПИот.
Важно понимать: локальный модуль — часть разрешительного режима, он предназначен для проверки кодов в предусмотренных случаях. Его использование не освобождает от соблюдения запретов и требований при реализации маркированных товаров.
При технических сбоях рекомендуется фиксировать обстоятельства их возникновения и сохранять подтверждающие материалы: сведения об ошибках, технические журналы, информацию от поставщика кассового ПО и оператора ГИС MT, данные о работе локального модуля. Эти материалы пoмoгyт подтвердить обстоятельства сбоя.
Формирование дела об административном правонарушении проходит несколько этапов: автоматизированная проверка сведений ГИС MT, затем проверка материалов уполномоченным должностным лицом Роспотребнадзора. Решение принимается по результатам рассмотрения, и участник оборота вправе представить свои доводы и обжаловать постановление.
Говоря о временном отсутствии интернета, важно подчёркивать необходимость продолжать проверку кодов маркировки в рамках разрешительного режима с использованием локального модуля.
Автоштрафы — это не отдельная штрафная кампания, а цифровой механизм обеспечения законного оборота товаров. Его цель — чтобы небезопасная, просроченная или незаконно реализуемая продукция не доходила до потребителя, а добросовестный бизнес работал в понятных и равных условиях. Чем раньше участник оборота проверит регистрацию, кассовые настройки, локальный модуль, цены и сроки годности, тем ниже риск формирования материалов по автоштрафам.
