Мэр Новосибирска Владимир Городецкий встретился с метростроителями и ветеранами отрасли, с которыми обсудил перспективы развития метро в городе.

Как отметил мэр, строительство метро в Новосибирске будет продолжаться. В 2012 году на эти цели в бюджете города и области предусмотрено 228 млн рублей. Эти средства будут направлены на завершение обустройства станции «Золотая нива», а также на проведение проектно-изыскательских работ. «Чтобы подготовиться к софинансированию строительства новой станции метро, необходимо доработать всю проектно-сметную документацию будущей станции и пройти экспертизу», — подчеркнул Владимир Городецкий.

«У федерального центра есть намерение вернуться к поддержке строительства новосибирского метрополитена. Сегодня с нами работает Минтранс РФ, — отметил мэр. — Со своей стороны мы должны обеспечить финансовое участие в новых проектах, что затрудняется строительством третьего моста через Обь». В течение трёх лет в Новосибирске продолжается возведение третьего мостового перехода, финансируемое исключительно из средств городского и областного бюджетов. Только в 2009-2010 годах на эти цели из местного бюджета было направлено почти 3 млрд рублей. «Надеемся, что во второй половине года мы получим ясность в выполнении распоряжения председателя правительства о финансовой поддержке строительства третьего моста. Тогда мы сориентируемся в наших возможностях, и высвободившиеся средства будут направлены на развитие метро, — подчеркнул мэр. — Перспектива его строительства уже определена, в первоочередных планах — развитие Дзержинской линии метро, затем — Ленинской». Кроме того, в 2013 году метростроители приступят к сооружению левого тоннеля «Берёзовая роща» — «Золотая нива».

В планах 2012 года — дальнейшая корректировка транспортной схемы. Так, на обследование всех городских пассажиропотоков в бюджете Новосибирска предусмотрены дополнительные ассигнования.

Как отметил Владимир Городецкий, в мегаполисе параллельно с метрополитеном будет реализовываться проект строительства линий скоростного трамвая, принципиальное решение об этом принято. Как пояснил мэр, скоростной трамвай станет альтернативой метро в тех уголках города, где его строительство невозможно.

В Новосибирске продолжит работу экспертный совет по развитию метро, в его состав войдут специалисты метростроения, эксперты, ветераны отрасли, специалисты мэрии.