С 2026 года муниципалитет начал взимать плату с кикшеринговых компаний за размещение электросамокатов. Полученный доход планируется направить на развитие инфраструктуры для самокатов и велосипедов. Работа по регулированию сферы проката СИМ в Новосибирске будет продолжена — об этом заявил мэр Максим Кудрявцев на еженедельном оперативном совещании.
«Весной был утверждён новый регламент размещения и использования электросамокатов в Новосибирске. Был изучен опыт других городов, учтены проблемы, которые возникали в нашем городе в прошлые сезоны, прописаны скоростные режимы, правила парковки, использование средств индивидуальной мобильности во время проведения культурно-массовых мероприятий. Выстроено взаимодействие с ГИБДД и кикшеринговыми компаниями. Кроме того, с этого года введён платный порядок размещения арендных СИМ на муниципальных территориях», — отметил мэр Максим Кудрявцев.
На данный момент в Новосибирске работают три кикшеринговых компании. В соответствии с постановлением мэрии от 3 апреля 2026 года места для размещения самокатов предоставляются на платной основе. В бюджет города уже поступило 8,3 млн рублей, и еще 2,7 млн рублей ожидается до конца года. Средства, полученные муниципалитетом за предоставление мест для размещения самокатов, будут направлены на развитие инфраструктуры для самокатов и велосипедов.
Всего на улицах города в этом сезоне размещалось 9 тысяч прокатных самокатов от трёх операторов. В прошлом году было более 13 тысяч.
Одновременно со снижением общего числа прокатных СИМ уменьшается количество происшествий с их участием. За первые 9 месяцев текущего года в Новосибирске зарегистрировано 70 ДТП с электросамокатами, в которых два человека погибли и 71 получил травмы. За аналогичный период прошлого года произошло 81 ДТП — один человек погиб, 84 пострадали. При этом в статистике снизилась доля арендных самокатов: из 70 случаев 24 — это происшествия с частными СИМ.
Муниципалитет работает над повышением уровня безопасности на улицах — как для пешеходов, так и для пользователей средств индивидуальной мобильности. Правила использования электросамокатов в Новосибирске доработает специальная рабочая группа.
«По итогам летнего сезона выявлен ряд системных проблем, связанных с использованием средств индивидуальной мобильности. Наибольшее количество жалоб поступает на неправильно припаркованные, брошенные самокаты — это главная проблема, которая беспокоит общественность. Мы провели встречу с контрольно-надзорными органами: до конца октября у нас начнёт функционировать рабочая группа по совершенствованию нормативной базы. Тот нормативный документ, который действует сейчас, будет откорректирован. Прежде всего, необходимо усилить ответственность владельцев СИМ за их размещение на территории города — чтобы самокаты не валялись на газонах, а были припаркованы в ранее согласованных местах. Кроме того, мы хотим ужесточить требования по эвакуации брошенных самокатов», — подчеркнул первый заместитель мэра города Новосибирска Иосиф Кодалаев.
В числе распространённых нарушений — пользователи не спешиваются на пешеходных переходах, ездят на одном самокате вдвоём, доверяют управление несовершеннолетним и нарушают скоростной режим. Операторы, обладая технической возможностью ограничивать скорость и блокировать аккаунты нарушителей, используют эти механизмы не в полной мере.
«Наш задача — соблюсти баланс интересов между пользователями самокатов, пешеходами и автолюбителями. Мы продолжаем изучать опыт других городов, находить оптимальные решения для наших условий и внедрять их в практику», — подчеркнул мэр Максим Кудрявцев.