Автомобиль и пожарная безопасность.
Возгорание в автомобиле — серьёзная опасность, которая может привести к значительным материальным потерям и угрозе жизни. Важно понимать причины возгораний и правила безопасности, чтобы уменьшить риски. С начала этого года в нашем городе горело 175 автомобилей, за прошлый год это число равно 150. К сожалению эти пожары не обошлись без погибших и травмированных.
Причины
Некоторые причины возгорания в автомобиле:
Электрические проблемы. Короткое замыкание в старой или повреждённой проводке может вызвать искры и огонь. Перегрузка электросистемы, например, при использовании неподходящих предохранителей или некачественных дополнительных аксессуаров.
Топливные утечки. Утечка бензина или дизельного топлива, которые легко воспламеняются, особенно вблизи горячих поверхностей или искр. Масло, попавшее на горячие детали двигателя, также может загореться.
Перегрев двигателя. Неисправности в системе охлаждения, такие как недостаток охлаждающей жидкости или проблемы с радиатором, могут привести к перегреву и возгоранию двигателя.
Механические неисправности. Например, перегрев тормозов при интенсивном использовании или дефекты в системе выхлопа. Трещины в выхлопной системе могут привести к утечке горячих газов, что чревато воспламенением.
Больше половины случаев возгорания автомобиля происходит по техническим причинам — из-за неправильной эксплуатации или установки дополнительного оборудования. Причём вероятность пожара зависит не от того - новая машина или старая, а от её состояния и обслуживания. 14 % пожаров происходит из-за неосторожного обращения с огнём, чаще всего — из-за курения.
ДТП. Например, если при ударе пострадало топливное оборудование или элементы магистрали, то произойдёт разлив бензина, который от искр или высокой температуры может загореться.
Пожар можно предотвратить, если вовремя среагировать на признаки, сигнализирующие о возможном возгорании. При появлении дыма, запаха бензина или жженой резины необходимо остановиться, заглушить мотор, отсоединить аккумулятор и попытаться найти источник проблемы.
Если же произошло возгорание, следует придерживаться следующего алгоритма действий.
Действия
При возгорании автомобиля необходимо немедленно остановить автомобиль на безопасном расстоянии от других транспортных средств и людей, выключить двигатель и покинуть машину. Некоторые правила:
Определить источник возгорания — подкапотное пространство, салон, область бензобака или выхлопной трубы.
Если горит в районе бензобака, всем нужно отойти на безопасное расстояние — 15–20 метров.
По возможности потушить возгорание огнетушителем или подручными средствами. Например, прибить огонь плотной влажной тканью (не синтетической!). Если поблизости нет воды, огонь можно засыпать песком, землёй или снегом.
При тушении возгорания под капотом не открывать его полностью — достаточно приподнять крышку палкой или монтировкой и направить внутрь струю огнетушителя. Лучше делать это вдвоём.
Сообщить о возгорании в пожарную охрану по телефону «101» или в единую службу спасения по телефону «112».
Запрещено садиться в горящий автомобиль и пытаться его завести.
Профилактика
Чтобы минимизировать риск возгорания, рекомендуется:
Регулярно проводить техническое обслуживание автомобиля у квалифицированного специалиста. Особое внимание следует уделять состоянию проводки, шлангов и топливных магистралей.
Регулярно проверять автомобиль на наличие утечек топлива и масла и немедленно устранять любые утечки или повреждения.
Всегда иметь в автомобиле исправный огнетушитель и знать, как им пользоваться. Регулярно проверять его работоспособность.
Убирать лишние предметы из подкапотного пространства.
Не парковать машину в ненадёжных местах — вблизи от открытых источников огня и мусорных баков.
Существуют системы автономного пожаротушения, которые устанавливаются под капот, и при высокой температуре огнетушитель срабатывает самостоятельно.
Важно!
В автомобиле должен быть исправный огнетушитель. Это реальный способ уменьшить ущерб и спасти чью-то жизнь. Чем меньше огнетушитель (по весу и объёму), тем меньшую площадь им можно обработать, а чем он дешевле, тем больше вероятность его отказа во время ЧП.