На первом заседании общественного консультативного совета по пассажирскому транспорту специалисты обсудили общее положение, основные функции, права и регламент работы новой структуры.
Совет создан при департаменте транспорта и дорожно-благоустроительного комплекса для формирования и реализации единой политики в пассажирских перевозках городским общественным транспортом, установления более полных паритетных взаимоотношений между перевозчиками различных форм собственности. Общественный орган также будет способствовать организации мониторинга мнения новосибирцев по вопросам реформирования системы городского пассажирского транспорта.
В состав этой структуры вошли представители транспортных предприятий всех форм собственности, отраслевых департаментов города и области, районных администраций, правоохранительных и контролирующих органов, городского Совета депутатов, профсоюзных и общественных организаций. На первом собрании решено пригласить в новую структуру представителей ветеранских организаций, обществ по защите прав потребителей, автостраховых компаний.
За последние годы в транспортной отрасли накопилось немало проблем, многие из которых требуют не только оперативного решения, но и изучения общественного мнения и широкого обсуждения. В плачевном состоянии находится муниципальный транспорт. Компенсации за перевозку льготных категорий пассажиров муниципальные транспортные предприятия получают с опозданием. Ее размер не покрывает понесенных ими затрат. Большинство автобусов уже давно выработали свой ресурс. Первая партия минских машин, приобретенных в этом году, смогла снять остроту нехватки транспорта на некоторых социально напряженных маршрутах. Но потребность в новых комфортабельных автобусах остается еще большой. За последние годы вырос процент аварийности на дорогах с участием общественного пассажирского транспорта. Большой прирост ДТП дают немуниципальные автобусы.
Одна из основных функций общественного совета — проводить систематический анализ состояния пассажирских перевозок наземным общественным транспортом всех форм собственности, мнений горожан и средств массовой информации и выдавать свои рекомендации по улучшению работы маршрутов, качества обслуживания. Первое направление работы этой общественной структуры — установление взаимодействия с новосибирцами, неравнодушными к городским проблемам. В частности, планируется к обсуждению проблем и вопросов работы транспорта привлечь активистов ТОСов.
Все серьезные решения власти в транспортной сфере должны проходить общественную оценку, считает начальник департамента Андрей Ксензов. Он проинформировал совет о принимаемых мерах по реформированию муниципальной системы транспорта, оптимизации маршрутной сети. В планах городской власти — дальнейшее обновление парка муниципального транспорта, внедрение АСУ на подвижном составе предприятий всех форм собственности, реализация системы учета перевезенных пассажиров на наземном транспорте.
Заседания общественного консультативного совета будут проходить не менее двух раз в год. В феврале будущего года планируется обсудить перспективные варианты расширения в