Городская комиссия по обеспечению безопасности дорожного движения предложила ужесточить требования к перевозчикам.
Несмотря на общее снижение количества дорожно-транспортных происшествий в Новосибирске (на 9,2% по сравнению с прошлым годом), наблюдается рост ДТП с участием пассажирского транспорта, которые произошли по вине водителей.
Как рассказал заместитель начальника УГИБДД ГУМВД России по Новосибирской области Денис Жданов, за 7 месяцев 2012 года в Новосибирске произошло 44 дорожно-транспортных происшествия с участием пассажирского транспорта, в результате которых 5 человек погибли, 46 — получили травмы. Виновниками 16 из них стали водители. Основными причинами аварий стали нарушение правил проезда пешеходного перехода, несоблюдение скоростного режима и очередности проезда. 19 ДТП произошло с участием автобусов малой вместимости, 8 из них — по вине водителей.
Начальник СибУГАДН Василий Иванько отметил, что в Новосибирске созданы условия для обучения водителей пассажирского транспорта: в городе проводятся курсы на базе ПТУ № 14, организован областной учебно-курсовой комбинат автомобильного транспорта. Стоимость обучения минимизирована за счет субсидий мэрии Новосибирска и правительства области. Однако, по словам Василия Иванько, «ни один предприниматель не направил водителей на обучение».
Первый заместитель мэра Андрей Ксензов рассказал, что в Новосибирске создана межведомственная рабочая группа, в состав которой вошли специалисты департамента транспорта и дорожно-благоустроительного комплекса мэрии, СибУГАДН, сотрудники ГИБДД, представители общественных организаций. Сейчас разрабатываются предложения по оптимизации маршрутной сети, проводится обследование пассажиропотока. Кроме того, в ближайшее время рабочая группа подаст в контролирующие службы предложения провести внеплановые проверки всех перевозчиков.
«В сентябре будут внесены изменения в положение о привлечении перевозчиков на конкурсной основе, — рассказал Андрей Ксензов. — Главными критериями отбора станут модернизация и замена подвижного состава, наличие производственно-технической ремонтной базы, а также история соблюдения правил дорожного движения».
На заседание комиссии присутствовали представители 15 компаний-перевозчиков. Им предложили внести свои рекомендации по повышению безопасности на пассажирском транспорте.